1
kütahya, afyon ve uşak illerine hizmet veren türkiye'nin ilk bölgesel havalimanı
2
yap, işlet, geçir pardon devret modeliyle yapılmış olan havalimanı. 2020 yılının ilk 8 ayı için iç hatlarda 501 bin 706 yolcu garanti edilmişken, gerçekleşen yolcu sayısı 4 bin 746’da kaldı.
Kaynak Yeniçağ: Zafer dediler çöküş oldu. Vatandaşın cebinden 39.8 milyon TL çıkacak
www.yenicaggazetesi.com.tr/...
3
Kim niye kullansın amina koyim denilesi havalimanı. Bir ülkenin her ilinde havalimanı olmaz zaten bazı yerler durak olur. Uşak Afyon ve Kütahya zaten otobüs ve tren merkezinin üssü bir yerken havalimanı yapmak tamamen rantçılıktir bir dosta kıyak geçmektir. Yiyin efendiler.
4
yeri zaten saçmalığın daniskasıydı.zaten karayolunda kavşak nokta. yüksek hızlı treni de getir. bağla ankara'ya konya'ya, antalya'ya ve izmir'e. olması gereken bu. havalaanı yüksek talep olan yerlerde ve bir de kara ulaşımının aşırı zor olduğu istisnai yerlerde olur. gurbetçiler rahat gelip gitsin diye yapılan havaalanı var bu ülkede. sadece yurtdışında yaşadıkları şehre uçuş var iç hat yok.
↑