volkswagen golf

• paylaş
• facebook
• twitter
• filtrele
• bugün
• dün
• güncelliğe göre
• karlıdan ateşliye

1
*

volkswagen'in belki de en çok satan ve en bilinen arabası. başlığının şimdiye kadar açılmamış olması ilginç.

2011 model 1.6 tdi comfortline manuel vites olanını yaklaşık 60-70 km hem şehir içi hem de şehir dışında kullanma fırsatım oldu. daha önceden duyduğum yorumlara göre ufak tefek beklentilerim vardı. özellikle konfor anlamında. bazı yönlerden beklentilerimin altında kalmasına rağmen bazı yönlerden de daha iyiydi.

ilk başta dikkatimi çeken şey direksiyon-debriyaj pedalı-vites kolu üçlüsünün sert olması. sert derken kas yaptıracak cinsten değil ama corolla ve civic'e göre sertti. belki de benim kullandığım bakımsızdı. bilemiyorum.

ikinci olarak otobanda gitmiyorsanız yol sesini çok alıyor. özellikle de arka tarafta oturanlar için. ama motor sesi ve rüzgar sesi yönünden sıkıntı yok.

ses sistemi güzeldi.

en beğendiğim yönü araba oturaklı. en azından o hissi veriyor. ama kasmadım, test etmedim yani. oturaklı dememin sebebi 150-160'la giderken bile çizgisinde gidiyor. renault fluence gibi yolda gezinmiyor.

motoru güzel. bastın mı gitmem demiyor şahlanıyor. kısa mesafede önünüzde giden aracı sollamak isterken "acaba kurtarır mı?" diye düşündürmüyor. 5. viteste 3000 devirde 160 km/h hız yapıyor. bu yönü de hoşuma gitti.

yakıt tüketimine pek dikkat etmedim. o yüzden bir yorumda bulunamayacağım.

iç mekandaki malzeme kalitesi genel olarak iyi. özellikle çok dokunduğunuz, göz önünde olan kısımların malzemesi güzel. ama aşağıya torpido kısımlarına indikçe malzeme kalitesi düşüyor.

arkada kocaman şaft tüneli var. hiç sevmedim. eğer 5 kişiyseniz arka ortada oturan kişi hiç rahat etmeyecektir.

sonuç olarak bana göre itin götüne sokulacak bir araba da değil, göklere çıkarılacak bir araba da. sınıf standartlarında bir araba işte. sizin önceliklerinize uyuyorsa ne güzel. uymuyorsa seçenek çok. civic, corolla, astra, focus, mazda 3 vs...
2
bir müddet golf 7 1.6 tdi 105 highline bmt kullanma fırsatım oldu.
motor performansı çok iyi, tdi motorları zaten fırlamasıyla meşhur.
donanım olarak da çok ilginçtir, bazı imkanları çok eksik geldi bana. hani aracın fiyatı 100 küsür bin lira, 2 lira daha koyup satsan, kim hayır diyip vazgeçecek aq.


3
şık, güçlü, konforlu bir araba, yenisi için söylüyorum tabi..
ama o para verilir mi.. ben vermem. gider alfa romeo'ma yazılırım.. giulietta.
• çift kavrama geldi demi onlara ? 2. el değeri yerlerde olmasa bende yazılırdım.
• geldi ama, kavrama kararlılığında ufak bi düşüklük var sanki..
  öyle, 2. eli cort. ne bilim ben şekline, duruşuna da hastayım.
4
1.2'sine bugün bindim. kuzen vectra'yı satıp bundan aldı. cidden yumuşak ve sürüşü çok rahat araba.

darısı bizim astra'ya.
• merhaba ihi ihi ihi, çay söyleyim mi ?
• ahaha abi sigortası oldu galiba aracın. amcam temad'la çalışıyor daha ucuza mı ne geliyormuş
• yok haziranda bitiyormuş haziran gelmeden yenileme yapılmaz, çay içme şansımız var daha :D
• www.exkutupsozluk.com/...
  
  buraya bi göz gezdir karşim.
• haberlerde gördüm abi nasıl etkiler sizi bu
diğer yorumları gör (1)
5
dünya'da kendimle eşleştirdiğim 3 arabadan biridir.

yakın zamanda görüşeceğiz seninle aslan parçası, uzun yollar gideceğiz...
6
evimdeki buzdolabının tasarımı yemin ediyorum ki bu araçtan daha güzel ve alımlı. yani konfor ve teknik özellikler ayrı bir konu lakin her zaman beyaz yakalı tok kapı aracı olarak kalacak bu tasarımla.
7
özelleştirildikten sonra bir başka havaya bürünen araç.
8
golf 7 modeli'ne aşık olduğum araba. özellikle gece mavisi olduğunda tadından yenmeyecek bir araba.

sahibi olacağım bir gün...
9
arastirma gorevlisi arabasi. dagci ayakkabilarindan sonra pakette standart gelir bu da.
• hayalime giden yolun arabası yani...
• hayaline saglik.
10
ilk arabam olmasını canı gönülden istediğim araba.

meşhur goal kasası veya, golf 7 seçeneklerim arasında...
11
eskiden golf ün 4 kasasına fena tavdım, aradan yıllar geçti ve arabam opel adam oldu. hayaller/hayatlar...
12
türkiye için balon arabadır. o fiyata gider egea alırım kayış gibi…
13
konfor odaklı bir altyapı ile geliştirildiğinden gerek sürüş hissi ve aracın sürücüyle kurduğu iletişim gerekse de yol tutuşu rakiplerinden biraz daha geridedir. geyik testlerini internette bulabilirsiniz. sürücüyle olan iletişimsizlik ve hissizlik konusu ise zaten vag grubu araçlarının genel karakteridir(lambo, porsche ve audi r8 gibi safkan sürüş makinelerini tenzih ediyorum).

ülkedeki her araç gibi saçma sapan fiyatlar ile satılmaktadır. gizliden gizliye ferit şahenki johnny sinse benzettiklerini düşündüğüm körü körüne tapan bir fan grubu vardır. kötü araba kesinlikle değildir ama sanki mercedes a45 s amg kullanıyor haspam.
14
volkswagen’in normalde genç yaş grupları için çıkardığı araçtır.
15
2018 modeli 16 bin kilometrede 800k'ya satılan araç..
16
volkswagen'in elit beyler için çıkardığı modelidir, en azından Ortadoğu için...